「這麼好用的軟體，當然要大家一起用！」第一線口碑推動全公司統一導入，MIIDEL 效益持續跨部門擴大

鹿島建設株式會社

受訪者

鹿島建設株式會社
建築管理本部建築工務部工事組組長荒木真也先生
同部門工事組課長宇野功一先生

MIIDEL（以下M）：感覺鹿島建設在實際業務中，已經非常靈活地運用 MIIDEL。可以請您先和我們分享一下，當初是在什麼樣的契機下導入 MIIDEL 的呢？

荒木先生（以下略稱）：幾年前，公司內部在分享生產力提升的成功案例時，有好幾個分公司幾乎同時提出：「MIIDEL 這套圖面比對軟體真的很好用，是不是可以由總公司統一導入呢？」當時大家都有一種『也希望讓還不知道 MIIDEL 的部門認識這套工具，讓有需要的人可以馬上使用』的想法，公司內部也逐漸形成一股希望將 MIIDEL 推廣開來的動力。一般來說，管理類軟體由全公司統一使用並不少見；但像 MIIDEL 這類工具型軟體，通常都是由各個現場依照實際需求自行選擇，因此，由總公司統一導入的情況其實並不多見。不過，在現場同仁這股熱情的推動下，公司最後決定正式導入 MIIDEL。如今不只是建築部門，其他各個部門也都開始廣泛使用。雖然我們也有透過內部電子報和經驗分享會宣導，但因為使用者之間的口碑極好，MIIDEL 在公司內部推廣開來的速度，也比以往任何軟體都還要快。

宇野先生（以下略稱）：我想，MIIDEL 之所以能逐漸擴展到不同部門，正是因為從跨部門的角度來看，往往會發現一些連我們自己都沒有注意到的新應用方式，進而帶來業務改善的新靈感。

M：看到大家在不同的工作現場，逐漸發展出各自的 MIIDEL 使用方式，真的讓我們非常開心！那麼，在建築部門裡，MIIDEL 最受到肯定的是哪些地方呢？

宇野：建築相關的圖面種類非常多，包括設計圖、施工圖，而施工圖底下又細分為配管圖、電氣圖等各式各樣的圖面，這些內容每天都會持續修改、更新。以公寓建案來說，除了工程相關圖面之外，還有銷售型錄等需要對外公開的資料。因此，從過程中的反覆修正、同步更新內容，到最後整理出正確的最終版本，整個過程往往需要反覆確認與溝通，有時甚至會讓人搞不清楚到底哪一份才是最新版本。在導入 MIIDEL 之前，我們主要是把 CAD 圖檔重疊起來，再靠肉眼逐一確認。
但實際上，需要比對的圖面不一定都是 CAD 格式，所以 MIIDEL 能直接用 PDF 檔進行比對，真的幫了我們很大的忙。加上比對結果會以不同顏色清楚顯示差異，哪些地方需要確認、接下來要交由誰處理，都能一目瞭然。第一次在現場實際使用時，我真的忍不住覺得：「這真的太好用了！」另外，MIIDEL 的功能也一直在持續進化，現在已經可以進行圖面變形校正、局部位置調整等細部操作。像這些貼近現場需求的功能，在實際作業上真的幫了很大的忙。

荒木：像圖面比對這類工作，雖然作業本身相當繁複，但靠人工基本上還是做得到，所以大家往往就會想自己處理。可是一旦實際做起來，就會發現其中有大量重複性的作業，不僅非常耗費心力，也容易出現漏看或疏失。我一直認為，像這種需要不斷重複的繁重工作，本來就更應該交給機器來處理。

M：透過 MIIDEL 提升作業效率後，大家把省下來的時間，通常會運用在哪些工作上呢？

荒木：我認為，MIIDEL 帶來的效益，絕對不只是單純「節省時間」而已。透過 MIIDEL，確認作業固然能更快完成；但更重要的是，它也能幫助我們發現一些過去容易忽略的細節。當那些過去可能就這樣被忽略的問題浮現之後，負責人就能進一步思考接下來該如何處理，甚至把時間投入在新的工作上。從這個角度來看，整體工作的內容與方式，其實也正在逐漸改變。舉例來說，如果施工現場沒有及時發現圖面變更就繼續施作，後續很可能會面臨大規模重工（返工）問題，這不僅會耗費巨大的時間與成本，對現場人員的士氣也會造成很大的影響。相反地，如果能及早察覺變更，我們就能即時針對不適當的設計變更提出問題，並針對變更內容要求合理的追加費用。如此一來，不僅能避免不必要的損失，也能確保因設計變更所增加的成本適當反映在工程費用中，結果就會完全不同。
另一方面，近年來，員工工時已成為各大企業共同面臨的重要課題。尤其是建設業與運輸業，更需要因應所謂的『2024 年問題』＊。當每個人能投入工作的時間總量受到限制，「如何妥善運用寶貴的時間」就變得非常重要。所以，重點已經不只是『工作變輕鬆了』，而是能不能清楚說明，這些省下來的時間最後被運用在什麼地方，又創造了多少價值。我認為，未來這樣的趨勢只會越來越明顯。

M：聽到 MIIDEL 無論在工作品質還是作業效率上，都能為大家帶來實質的幫助，對我們來說也是莫大的鼓舞。今天非常感謝您撥空接受採訪，並與我們分享這麼多寶貴的經驗！

※註：「2024 年問題」是指日本政府推動「工作方式改革」，針對建設業、運輸業的駕駛人員及醫師等特定職業，原本設有五年的加班工時上限規定適用緩衝期。隨著緩衝期於 2024 年 3 月底結束，相關規定自同年 4 月起正式適用，可能帶來人力短缺、工期延長及營運成本增加等影響。

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