வாடிக்கையாளர் கருத்துகள்

வாடிக்கையாளர்களின் கருத்துகள்

இயல்புணர்வான செயல்பாட்டால் தயக்கமின்றி MIIDEL தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. வரைபடங்கள், படிவங்கள், திடீர் திருத்தப் பணிகள் என அனைத்தும் மிகவும் எளிதானது!

Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd.

பேட்டி அளித்தவர்கள்

முசாஷி செய்மிட்சு இண்டஸ்ட்ரி நிறுவனம், PT-GB வணிகத் துறை, GB உற்பத்திப் பொறியியல் குழு 2
குழு மேலாளர் திரு. அகியோரி எதோ
திரு. தகாஷி சைதோ
திரு. ககு புஜிதா
அதே GB உற்பத்திப் பொறியியல் குழு 1
திரு. யூகி நகயாமா

1938-ல் தொடங்கிய முசாஷி செய்மிட்சு இண்டஸ்ட்ரி, பவர்ட்ரெயின் மற்றும் அடிச்சட்டப் பாகங்கள் உருவாக்கம், உற்பத்தியில் வலிமை கொண்ட உலகத் தரமுள்ள வாகன மற்றும் இருசக்கர வாகனப் பாக உற்பத்தியாளர். துல்லியப் பாக உற்பத்தியில் MIIDEL பயன்படுத்துவோரிடம் பேசினோம்.

MIIDEL (இனி M): முசாஷி செய்மிட்சு இண்டஸ்ட்ரியில் MIIDEL-ஐ அன்றாடம் எப்படிப் பயன்படுத்துகிறீர்கள்? உற்பத்தி வரைபடங்களின் பழைய-புதிய சோதனைகள்தானா அதிகம்?

திரு. சைதோ (இனி மரியாதைச் சொல் நீக்கம்):ஆம். சில வாடிக்கையாளர்கள் காகித வரைபடங்களை வழங்குவதால் மின்னணு வரைபடங்கள் மட்டுமன்றி கையெழுத்துக் குறிப்புள்ள வரைபடங்களை ஸ்கேன் செய்த PDF-களையும் ஒப்பிடுகிறோம். ஸ்கேன் பெறும்போதே வளைந்திருந்தாலும் வாடிக்கையாளர் ஒப்படைத்ததைப் பொறுப்புடன் சோதிக்க வேண்டும். MIIDEL-க்கு முன் மூல வரைபடத்தையும் நகலையும் இணைத்து, நகலில் சிவப்பு மற்றும் நீல பேனாக்களால் இரட்டைச் சோதனை செய்தோம். இப்போது மூலத்துடன் MIIDEL முடிவை இணைத்து ஒப்புதலுக்கு அனுப்புகிறோம். முடிவைப் பார்த்தாலே உறுதியாக ஒப்புதல் தர முடிவதால் எளிது. வரைபடங்களுடன் தொடர்புள்ள படிவங்களின் திருத்தச் சோதனைக்கும் பயன்படுத்துகிறோம்.

வரைபடச் சோதனையை மேம்படுத்தத் தேடி இணையத்தில் MIIDEL-ஐ கண்ட இருவர் (திரு. சைதோ, திரு. எதோ)

M: படிவத் திருத்தங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி வருகின்றன?

திரு. நகயாமா (இனி மரியாதைச் சொல் நீக்கம்):ஏற்ற இறக்கம் உண்டு. இல்லாதபோது ஒன்றுமே இல்லை; வரும்போது ஒரே நேரத்தில் பல பத்துத் தொகுதிகள். வாடிக்கையாளர் தரநிலை அல்லது குறியீட்டை மாற்றினால் அவருக்கான எல்லாப் பாகங்களும் மாறும்.

Saito:மாற்றம் ஏற்பட்டால் நிறுவனத்தின் தொடர்புடைய படிவங்கள்—வரைபடத்துடன் இணைந்தது, அதன் கீழுள்ளது, மேலும் கீழுள்ளது என—பல அடுக்குகளில் அனைத்தும் ஒருங்கிணைந்து மாற வேண்டும்.

M: வேலை உச்சத்தில் மற்ற பணிகளும் பாதிக்கப்படலாம். இத்தகைய மறுஆய்வு வழக்கமானதா, அல்லது முன்அறிவிப்பின்றியா?

Saito:தேவை எழும்போது முன்அறிவிப்பின்றி சோதனை வருகிறது. இத்தகைய ஒழுங்கற்ற மறுஆய்வுகளுடன் வழக்கமான தணிக்கைகளும் உண்டு. வாகனத் துறையின் பணி அமைப்பு IATF* தரநிலையைப் பின்பற்றுகிறது; அதில் படிவக் குறியீடு மாறும்போது பல, சில சமயம் பல பத்துப் பாகங்களின் படிவங்களிலும் மாற்றங்கள் வரும். முன்பு ஒரே ஒரு வேறுபாட்டுக்காகவும் அனைத்திலும் தீவிரமாகத் தேடினோம்.

Nagayama:முன்பு பிழை கண்டால் ‘மிக மோசம்...!’ என்று நினைப்போம்; இப்போது ஒப்பிட முடியாத அளவு எளிதாகிவிட்டது (சிரிப்பு).

M: MIIDEL-ஐத் தேர்ந்தெடுக்கத் தீர்மானித்த காரணம் என்ன?

திரு. எதோ (இனி மரியாதைச் சொல் நீக்கம்):முன்பு எங்கள் துறையின் சிக்கல்களை ஆய்வு செய்தபோது, வரைபடங்களும் படிவங்களும் முழுவதும் கையால் சோதிக்கப்படுவது கடினம் என்ற பிரச்சினை எழுந்தது. சைதோவுடன் ஆலோசித்து பல கருவிகளைத் தேடி, MIIDEL உட்பட மூன்று தயாரிப்புகளாகக் குறைத்து அனைத்தையும் சோதனைப் பயன்பாட்டில் மதிப்பிட்டோம். தேவையான அம்சங்களையும் செயல்களையும் அட்டவணையிட்டு இயலுமா எனப் பார்த்ததில் தயக்கமின்றி MIIDEL வென்றது. பிற தயாரிப்புகளில் மிக அதிக பொத்தான்கள் காரணமாக வேண்டியது கிடைக்கவில்லை அல்லது பல நுணுக்க அமைப்புகள் தேவைப்பட்டன. MIIDEL-ன் பயன்பாட்டுத் திறன் மிகச் சிறந்தது.

Saito:வரைபடத்தின் ஒரு பகுதியை வெட்டி விரும்பிய இடத்துக்கு நகர்த்தி, ஒப்பீட்டுப் பகுதியுடன் தானாகப் பொருத்தும் அம்சமும் சிறப்பு. பரிமாணக் கோடுகள் போன்ற துணைத் தகவல் மாறும்போது வரைபட அமைப்பும் அடிக்கடி மாறும். பாகம் சேர்க்க இடம் விட அட்டவணை நகரலாம்; உள்ளடக்கம் ஒன்றே இருந்தும் அமைப்பு மட்டும் மாறலாம். இவற்றை எளிதாக ஒப்பிட முடிந்ததும் பரிந்துரைக்க முக்கிய காரணம். மேலும் MIIDEL வளர்ச்சியின் வேகம் வியப்பளித்தது. அறிமுகப்படுத்தி ஓராண்டில் அம்சங்கள் கூடிச் சிறப்பாகியுள்ளது. மதிப்பீட்டு உருப்படியில் இல்லாத இனிய ஆச்சரியம் இது.

M: பல தேர்வுகளில் MIIDEL-ஐத் தேர்ந்தெடுத்ததற்கு நன்றி. கையால் செய்த காலத்தைவிட பணி திறம்படுகிறது.

Nagayama:நாங்கள் இருவர் (திரு. நகயாமா, திரு. புஜிதா) அதிகம் பயன்படுத்துகிறோம்; வெட்டுதல் போன்ற திருத்தங்கள் இருந்தாலும் ஒருவரின் பணிநேரம் குறைந்தது பாதிக்குக் கீழ் குறைந்துள்ளது. இரண்டும் மின்னணுத் தரவு என்றால் இன்னும் வேகம்.

குழுவில் MIIDEL-ஐ அதிகம் பயன்படுத்தும் இருவர் (திரு. புஜிதா, திரு. நகயாமா)

திரு. புஜிதா (இனி மரியாதைச் சொல் நீக்கம்):ஒரே நேரத்தில் அதிக தாள்களை ஒப்பிடும்போது நன்மை அதிகம். முன்பு இரட்டைச் சோதனையும் செய்ததால் நேரம் இருமடங்காகிக் கொண்டே போனது.

Eto:வழக்கமான பணியைத் திறம்படுத்துவதோடு, மதிப்பீட்டுத் திருத்தத்திற்காக வரைபடத்தை மறுபார்வை செய்வது போன்ற சிறு சோதனைகளுக்கும் பயன்படுத்துகிறோம்.

Nagayama:நானும் சோதனை அல்லது ஒப்புதலுக்காக அல்லாமல், ஒத்த பாகங்களின் விவரக்குறிப்பு வேறுபாட்டை அறியப் பயன்படுத்துகிறேன். யாரோ திருத்திய PowerPoint-ல் என்ன மாறியது எனப் பார்ப்பதற்கும் நல்லது. இரண்டும் மின்னணுத் தரவு, தாள் அளவும் ஒன்றே என்பதால் மிகத் தெளிவு.

M: அருமை! அனைவரும் அன்றாடம் திறம்படப் பயன்படுத்துகிறீர்கள்.

Fujita:பயன்படுத்துபவரைப் பார்த்தாலே கையேடு படிக்காமல் உள்ளுணர்வால் உடனே பயன்படுத்த முடிந்தது. திருப்தி அதிகம்.

Saito:ஒவ்வொரு பதிப்பிலும் பயனர் கோரிக்கைகளை ஏற்று வளர்வதால் எங்கள் கருத்துகளையும் சேர்ப்பார்கள் எனத் தெரிந்து மகிழ்ச்சி. பதிப்பு 8-ஐ எதிர்பார்க்கிறோம்.

M: நன்றி! துல்லியமும் கடுமையும் தேவைப்படும் தொழில்முறைப் பணிக்கு சிறிதளவாவது உதவ முடிந்ததில் உற்சாகம். இன்று நேரம் ஒதுக்கியதற்கு நன்றி.

*IATF = International Automotive Task Force என்பதன் சுருக்கம்; ‘சர்வதேச வாகனத் தொழில் பணிக்குழு’ என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அது நடத்தும் IATF16949 சான்றிதழ் முறை ISO9001 போன்றவற்றிலிருந்து மாறுபட்டு வாகனத் துறைக்கே உரிய தர மேலாண்மை அமைப்புக்கான சர்வதேசத் தரநிலை.