Recensioni dei clienti
Testimonianze dei clienti
MIIDEL è stato scelto senza esitazioni grazie al suo utilizzo intuitivo. Disegni, moduli e revisioni improvvise diventano molto più semplici!

Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd.

Persone intervistate
Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd., Divisione PT-GB, Gruppo 2 di tecnologia di produzione GB
Responsabile del gruppo, sig. Akira Eto
Sig. Takashi Saito
Sig. Gaku Fujita
Gruppo 1 di tecnologia di produzione GB della stessa divisione
Sig. Yuuki Nagayama

Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd., fondata nel 1938, è uno dei principali produttori mondiali di componenti per automobili e motocicli, con particolare competenza nello sviluppo e nella produzione di componenti per gruppi motopropulsori e telai. Abbiamo intervistato le persone che utilizzano MIIDEL nel processo di produzione dei componenti di precisione.
MIIDEL (di seguito M): In che modo utilizzate abitualmente MIIDEL presso Musashi Seimitsu Industry? Lo usate soprattutto per controllare le differenze tra le vecchie e le nuove versioni dei disegni di produzione?
Sig. Saito (titoli omessi di seguito):Esatto. Alcuni clienti ci forniscono i disegni su carta, quindi confrontiamo non solo disegni in formato digitale, ma anche dati PDF ottenuti dalla scansione di disegni contenenti commenti scritti a mano. I documenti scansionati possono essere già deformati quando li riceviamo, ma dobbiamo verificare responsabilmente tutto ciò che i clienti ci affidano. Prima di introdurre MIIDEL, preparavamo il disegno originale e una copia, poi eseguivamo un doppio controllo sulla copia con penne rosse e blu. Ora alleghiamo al disegno originale il risultato del confronto di MIIDEL e lo inviamo per l'approvazione. Poiché è sufficiente osservare il risultato per approvare con certezza, il lavoro è più facile. Inoltre utilizziamo MIIDEL non soltanto per i disegni, ma anche per controllare le revisioni dei moduli a essi collegati.

I due che hanno scoperto MIIDEL cercando sul web come migliorare il controllo dei disegni (sig. Saito e sig. Eto)
M: Con quale frequenza vengono revisionati i moduli?
Sig. Nagayama (titoli omessi di seguito):Ci sono picchi e cali. A volte non succede nulla, ma quando accade arrivano decine di serie tutte insieme. Se il cliente modifica gli standard o le diciture, cambiano tutti i componenti destinati a quel cliente.
Saito:Quando vi è una modifica, anche all'interno dell'azienda esistono moduli correlati; tutti devono quindi essere aggiornati in modo coordinato su più livelli: il modulo collegato al disegno, quello sottostante, quello ancora più in basso e così via.
M: Quando arriva il picco di lavoro, sembra probabile che ne risentano anche le altre attività. Queste revisioni avvengono periodicamente oppure senza preavviso?
Saito:I controlli si rendono necessari senza preavviso quando emerge un'esigenza. Oltre a queste revisioni irregolari vi sono anche audit periodici. Nell'industria automobilistica i sistemi di lavoro sono organizzati secondo gli standard IATF*; quando in questo contesto viene modificata una dicitura nei moduli, compaiono punti da cambiare in più componenti, talvolta in decine. In passato, anche per una sola differenza, cercavamo con grande impegno in ogni documento.
Nagayama:In passato, quando trovavamo un errore, pensavamo: "Che disastro...!"; ora è decisamente più facile (ride).
M: Qual è stato il fattore decisivo per l'introduzione di MIIDEL?
Sig. Eto (titoli omessi di seguito):In passato avevo svolto un'indagine sui problemi riscontrati all'interno del reparto, ed era emerso che il controllo dei disegni e dei moduli veniva eseguito interamente a mano ed era molto impegnativo; così decidemmo di trovare una soluzione. Ne parlai anche con Saito e raccogliemmo informazioni su vari strumenti. Restringemmo la scelta a tre prodotti, compreso MIIDEL, e li provammo tutti prima di decidere. Preparammo una tabella con le funzioni e le operazioni che desideravamo e valutammo che cosa fosse possibile o meno fare: il risultato fu MIIDEL, senza alcuna esitazione. Negli altri prodotti c'erano troppi pulsanti e non si riusciva a trovare ciò che si voleva fare, oppure erano necessarie moltissime impostazioni dettagliate. Da questo punto di vista, MIIDEL era nettamente superiore per facilità d'uso.
Saito:Anche la funzione che consente di ritagliare una parte del disegno, spostarla dove si desidera e agganciarla automaticamente all'elemento con cui confrontarla è stata un punto a favore. Nei disegni, il layout cambia spesso in seguito a modifiche delle informazioni accessorie, come le linee di quota. Può cambiare la posizione di una tabella per lasciare spazio all'aggiunta di un componente, oppure può cambiare soltanto la disposizione pur restando identico il contenuto. La facilità con cui si potevano eseguire anche questi confronti è stata una delle ragioni principali per cui l'abbiamo fortemente raccomandato. Inoltre, ciò che mi ha sorpreso nell'uso è la rapidità con cui MIIDEL si evolve. È passato un anno dall'introduzione e, nel frattempo, sono state aggiunte funzioni che lo hanno reso ancora più facile da usare. Questo aspetto non figurava tra i criteri di valutazione iniziali, quindi è stata una piacevole sorpresa.
M: Grazie per aver scelto MIIDEL fra tante alternative. Quindi, rispetto a quando lavoravate manualmente, vi sta aiutando a rendere il lavoro più efficiente.
Nagayama:Siamo noi due (il sig. Nagayama e il sig. Fujita) a usarlo più spesso e il tempo di lavoro per ciascuno si è ridotto almeno della metà, anche quando sono necessarie operazioni di correzione come il ritaglio. Se il confronto avviene tra dati digitali, è ancora più rapido.

Il sig. Fujita e il sig. Nagayama, i due che utilizzano maggiormente MIIDEL nel gruppo
Sig. Fujita (di seguito senza titolo onorifico):Il vantaggio aumenta quanto maggiore è il numero di pagine confrontate in una volta. Prima effettuavamo anche un doppio controllo, quindi il tempo necessario si moltiplicava ulteriormente.
Eto:Non lo usiamo soltanto per rendere più efficiente il lavoro tradizionale, ma anche per piccole verifiche, per esempio quando riesaminiamo i disegni in occasione della revisione di un preventivo.
Nagayama:Anch'io lo uso per il mio lavoro, pur senza relazione con controlli o approvazioni, ad esempio per capire le differenze nelle specifiche di componenti simili. È utile anche per vedere che cosa è cambiato in una presentazione PowerPoint modificata da qualcuno. Trattandosi di dati digitali e con un formato pagina uniforme, è davvero facilissimo da capire.
M: Fantastico! Lo utilizzate davvero con disinvoltura nella vostra attività quotidiana.
Fujita:Mi è bastato osservare chi lo usava per poter iniziare subito, in modo intuitivo e senza consultare il manuale. Siamo molto soddisfatti.
Saito:È bello vedere che, a ogni nuova versione, il prodotto si evolve rispondendo alle richieste degli utenti: ci fa capire che le nostre opinioni vengono ascoltate. Attendiamo con interesse anche la versione 8.
M: Grazie! È entusiasmante pensare di poter sostenere, anche solo in parte, il lavoro di professionisti che richiede precisione e rigore. Grazie per il tempo che ci avete dedicato oggi.
* IATF è l'acronimo di International Automotive Task Force, detta anche «Task force internazionale del settore automobilistico». Lo schema di certificazione IATF 16949 gestito dall'organizzazione, a differenza della ISO 9001 e di altre norme, è uno standard internazionale relativo ai sistemi di gestione della qualità specifico per l'industria automobilistica.
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