Opiniones de clientes

Voces de clientes

Adoptamos MIIDEL por su manejo intuitivo sin confusión. Planos, formularios y revisiones repentinas son mucho más fáciles.

Señores de Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd.

Personas entrevistadas

Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd. División PT-GB, Grupo 2 de Ingeniería de Producción GB
　Director de grupo, Sr. Akira Eto
　Sr. Takashi Saito
　Sr. Gaku Fujita
Grupo 1 de Ingeniería de Producción GB
　Sr. Yuuki Nagayama

Fundada en 1938, Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes mundiales de componentes para automóviles y motocicletas, especializado en el desarrollo y la fabricación de sistemas de transmisión y componentes de chasis. Entrevistamos a varios usuarios de MIIDEL en el proceso de fabricación de componentes de precisión (en adelante, se omiten los tratamientos honoríficos).

MIIDEL (en adelante, M): ¿Cómo utiliza Musashi Seimitsu MIIDEL en su trabajo diario? ¿Lo usan principalmente para comprobar las diferencias entre planos de fabricación antiguos y nuevos?

Sr. Saito (en adelante, sin tratamiento honorífico):Sí. Algunos clientes nos facilitan planos en papel, por lo que no solo comparamos archivos digitales, sino también PDF escaneados de planos con anotaciones manuscritas. Los escaneos pueden llegar deformados, pero debemos verificar con responsabilidad todo el material que nos confían. Antes de implantar MIIDEL, emparejábamos el plano original con una copia y hacíamos una doble comprobación sobre esta con bolígrafos rojo y azul. Ahora adjuntamos al original el resultado de la comparación de MIIDEL para su aprobación. Basta con ver el resultado para aprobarlo con seguridad y facilidad. También lo usamos para revisar modificaciones de los formularios asociados a los planos.

　El Sr. Saito y el Sr. Eto conocieron MIIDEL al buscar en internet cómo mejorar la revisión de planos.

M: ¿Con qué frecuencia se revisan los formularios?

Nagayama:Hay altibajos: a veces no hay ninguno y otras llegan decenas de juegos de golpe. Cuando un cliente cambia una especificación o una indicación, cambian todos los componentes destinados a ese cliente.

Saito:Cuando hay un cambio, también existen formularios relacionados dentro de la empresa, así que hay que modificar todos los que estén vinculados al plano.

M: Cuando llega un pico de modificaciones, parece que también afecta a otros trabajos. ¿Estas revisiones son periódicas o aparecen sin previo aviso?

Saito:Las comprobaciones surgen sin previo aviso cuando son necesarias. Además de esas revisiones irregulares, hay auditorías periódicas. El sistema de trabajo de la industria del automóvil se basa en las normas IATF*, y un cambio en la indicación de un formulario puede afectar a varios componentes, incluso a decenas. Antes teníamos que esforzarnos muchísimo para encontrar hasta la diferencia más pequeña.

Nagayama:Antes, al encontrar un error pensábamos: «¡Qué desastre!». Con MIIDEL todo resulta mucho más fácil.

M: ¿Qué factor fue decisivo para implantar MIIDEL?

Eto:Anteriormente investigué los problemas del departamento y uno de los principales era que la revisión de planos y formularios se hacía enteramente a mano. Decidimos buscar una solución; consulté a Saito, recopilamos información sobre distintas herramientas y redujimos la selección a tres productos, incluido MIIDEL, que probamos antes de decidir. Enumeramos las funciones y operaciones que necesitábamos y evaluamos si eran posibles. Elegimos MIIDEL sin dudarlo. Los demás productos tenían tantos botones que costaba encontrar la función deseada o exigían demasiados ajustes. En facilidad de uso, MIIDEL tenía una ventaja abrumadora.

Saito:Una función especialmente útil de MIIDEL permite recortar una parte del plano, moverla a la posición deseada y encajarla automáticamente con el objeto de comparación. Los planos cambian a menudo de disposición al modificarse datos como las cotas; se mueve una tabla para dejar espacio a la descripción de un componente o cambia únicamente la colocación del mismo contenido. La facilidad para comparar estos casos fue otro motivo para recomendarlo. También nos sorprendió la rapidez con la que evoluciona MIIDEL. En el año transcurrido desde su implantación se han añadido muchas funciones que lo hacen aún más práctico. No era algo que hubiéramos incluido en la evaluación y ha sido una agradable sorpresa.

M: Gracias por elegir MIIDEL entre tantas opciones. Parece que ha contribuido de verdad a mejorar la eficiencia frente a la comparación manual.

Nagayama:Nosotros dos, Nagayama y Fujita, somos quienes más usamos MIIDEL, y el tiempo de trabajo de cada uno se ha reducido como mínimo a la mitad, incluso contando correcciones como los recortes. Si se comparan datos digitales, es aún más rápido.

　Los dos miembros del grupo que más utilizan MIIDEL: el Sr. Fujita y el Sr. Nagayama.

Fujita:Cuantas más páginas se comparan a la vez, mayor es la ventaja. Antes además hacíamos una doble comprobación, así que el tiempo se multiplicaba.

Eto:No solo lo usamos para agilizar tareas tradicionales, sino también para revisar planos al actualizar presupuestos o para pequeñas comprobaciones.

Nagayama:Yo también lo uso para conocer diferencias de especificaciones entre componentes similares, aunque no tenga relación con la revisión o la aprobación. También sirve para ver qué ha cambiado alguien en un PowerPoint. Como se comparan datos digitales y el tamaño de página es fijo, se entiende muy bien.

M: ¡Fantástico! Realmente utilizáis MIIDEL a diario.

Fujita:Solo con ver a otra persona utilizarlo pude empezar enseguida de forma intuitiva, sin consultar el manual. Estoy muy satisfecho.

Saito:También nos alegra comprobar que cada versión evoluciona atendiendo las peticiones de los usuarios y que nuestras opiniones se tienen en cuenta. Esperamos mucho de MIIDEL 8.

M: ¡Gracias! Nos entusiasma saber que ayudamos a profesionales cuyo trabajo exige precisión y rigor. Muchas gracias por compartir hoy estas valiosas experiencias.

IATF son las siglas de International Automotive Task Force, también conocido como Grupo Internacional de Trabajo sobre Automoción. El sistema de certificación IATF 16949 que gestiona es una norma internacional de sistemas de gestión de la calidad específica para la industria del automóvil, a diferencia de ISO 9001.