【Caso de aplicación】Desarrollado conjuntamente con Toyota Kyushu, un sistema de detección de indicios de defectos que transmite la habilidad de los trabajadores expertos mediante la colaboración entre humanos e IA.

09/06/2021

La empresa TRIART Co., Ltd. (sede: ciudad de Iizuka, prefectura de Fukuoka, CEO: Kentaro Imazu, en adelante TRIART) y Toyota Motor Kyushu Co., Ltd. (sede: ciudad de Miyawaka, prefectura de Fukuoka, presidente y CEO: Osamu Nagata, en adelante Toyota Kyushu) han comenzado una prueba del “Sistema de detección de indicios de defectos” que detecta de forma preventiva defectos ultrafinos que solo los trabajadores expertos pueden descubrir sensorialmente, en la línea de producción Lexus de la fábrica Miyata de Toyota Kyushu.

Esto detecta pequeñas desviaciones en la forma y diferencias en el grado de elongación de la chapa de acero en los paneles producidos en masa durante el “proceso de prensado”, donde se aplica presión a la chapa para formar el panel, utilizando imágenes de una cámara térmica instalada dentro de la prensa. Estas diferencias son indicadores importantes que pueden causar grietas o roturas después del formado y también están relacionadas con futuros defectos del producto, pero hasta ahora su detección dependía en gran medida de la experiencia y sensibilidad de los trabajadores expertos, siendo un área difícil de estandarizar.

TRIART utiliza su tecnología propia con numerosos logros en el procesamiento de información sensorial basada en datos de imagen, Composite AI '4CAS'*1, para generar a partir de las imágenes de la cámara térmica ① una imagen maestra que sirve como forma estándar del panel, y ② calcular las diferencias (puntos de expansión, puntos de contracción, etc.) entre el panel producido y la imagen maestra, permitiendo evaluar todos los paneles producidos cada 5 segundos. Esto permite determinar las reglas sobre “qué casos preceden a la aparición de defectos”, posibilitando una detección de indicios de defectos con la precisión de un trabajador experto de manera más eficiente. Además, la fiabilidad y capacidad de procesamiento de esta evaluación se mejoraron enormemente gracias a un flujo de trabajo único en el que la tarea de generar la imagen ① no depende únicamente del aprendizaje de la IA, sino que un operario especifica una forma aproximada en medio del proceso, y luego vuelve a la computación de la IA.

No se pudo obtener la imagen del sitio original.

En la Transformación Digital (DX) que utiliza IA, a menudo se imagina una “automatización total mediante IA”, pero en trabajos donde los operarios ya han adquirido habilidades o donde el juicio humano es claramente superior, creemos que aprovechar la fuerza humana y diseñar un flujo que complemente la IA acelerará la resolución de muchos problemas. Esto es especialmente efectivo en entornos de fabricación con muchas variedades de piezas y líneas, donde aplicar un sistema universal a todo es difícil. Este enfoque se basa en que Composite AI '4CAS' no convierte el proceso de IA en una caja negra, sino que está compuesto por una serie de IA de control. El sistema desarrollado conjuntamente por Toyota Kyushu y TRIART es un excelente ejemplo de colaboración equitativa entre humanos e IA en el entorno físico de la manufactura.

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La fábrica Miyata de Toyota Kyushu, como el principal centro de producción de Lexus en el mundo, cuenta con trabajadores expertos en cada proceso y ha mantenido la máxima calidad de sus productos*2. La fábrica es no solo un lugar para producir productos, sino también un lugar para desarrollar tecnologías de producción. Esperamos que nuevas tecnologías como esta permitan a los trabajadores expertos perfeccionar aún más sus habilidades y sentido, y que sirvan como base para ofrecer productos más atractivos.

*1 Composite AI = IA compuesta. Tiene un historial probado en el procesamiento de información sensorial difícil de cuantificar, como juicios de aprobación o rechazo basados en la percepción humana, y está implementada en la función de comparación de diferencias del sistema de comparación de imágenes y planos MIIDEL que TRIART comercializa.

*2 La fábrica Miyata es reconocida mundialmente como uno de los principales sitios de producción automotriz, habiendo recibido cinco veces el premio platino, el más alto, en la categoría de fábricas en la encuesta de calidad inicial de automóviles (IQS) realizada por la empresa estadounidense de investigación de mercado J.D. Power, igualando el récord mundial.

También fue publicado en el Periódico Económico de Japón.